L'ARTE DI MANDELLO

MOTO GUZZI V7 STONE SU MISURA DI JAN

Alcune motociclette si guidano e basta. Altre vengono restaurate strato dopo strato fino a riflettere l'anima stessa del loro creatore. Per Jan, un appassionato Guzzista residente in Italia, la sua Moto Guzzi V7 Stone del 2014 è stata la tela perfetta: un omaggio profondamente personale alla tradizione di Mandello del Lario, realizzato con precisione chirurgica.

Moto Guzzi V7 Stone

«Ogni accelerata e ogni suono proveniente dallo scarico raccontano una storia di dedizione, maestria artigianale e pura passione.»

Quasi ogni centimetro quadrato di questa V7 è stato riprogettato a mano. Parafanghi e fiancate in alluminio realizzati su misura sostituiscono le plastiche di serie, mentre un sistema di scarico Arrow originariamente pensato per una V9 offre una colonna sonora più profonda e viscerale. Aggiornata meccanicamente con una pompa freno radiale Aprilia RSV4, ammortizzatori posteriori Öhlins provenienti da una V7 III Racer e cerchi a raggi Alpina tubeless, questa moto colma il divario tra l'estetica classica italiana e le prestazioni moderne e grintose. Per Jan, sfrecciare tra le campagne italiane è il culmine di pazienza, maestria artigianale e pura passione.

IL CAVALIERE

Nome: Jan

Base: Italia

Garage / Vita: Appassionato Guzzista, costruttore di garage e ambasciatore dell'autentica cultura motociclistica italiana.

LA MACCHINA

  • Modello: Moto Guzzi V7 Stone 2014

  • Specifiche e modifiche: carene in alluminio su misura, ammortizzatori posteriori Öhlins (V7 III Racer), cerchi Alpina tubeless personalizzati (V7 II Racer) e pompa freno anteriore radiale Aprilia RSV4. Completata da uno scarico Arrow V9 su misura, manubrio Moto Guzzi dorato, tubi freno in treccia d'acciaio, tappo serbatoio racing a sgancio rapido e discreti aggiornamenti degli accessori OEM.


IN CONVERSAZIONE CON JAN

RWN MOTOZINE: Cosa significa per te, nella sua essenza, la cultura motociclistica?
Jan: Per me, la cultura motociclistica è molto più che semplicemente andare in moto: riguarda la connessione, la tradizione e l'espressione. È l'arte di prendere una moto classica e infonderle la propria personalità, sapendo che ogni singola modifica ha uno scopo e un'anima.

RWN MOTOZINE: Che sensazione si prova a percorrere le strade su una moto che hai plasmato con le tue mani?
Jan: Attraversare il paesaggio italiano su una moto che ho personalizzato interamente con le mie mani regala un senso di libertà impareggiabile. Ogni accelerata e ogni suono dello scarico Arrow raccontano una storia di dedizione, maestria artigianale e pura passione per Moto Guzzi.

RWN MOTOZINE: Jan, grazie per il tempo che ci hai dedicato e per aver mantenuto vivo lo spirito autentico di questa cultura.

Foto di mgpride - Articolo di Sascha Köhmstedt

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