Nera, oro e costruita per le Cotswolds. La Triumph Speed Twin 1200 RS di Laura
Dalla grafica e l'heavy metal ai passi di montagna sopra le nuvole: ecco come Laura ha perfezionato la sua Speed Twin 1200 RS del 2026 per catturare la vera essenza del motociclismo.
Il motociclismo ha la straordinaria capacità di coniugare espressione creativa e pura meccanica. Per Laura, graphic designer, fotografa e appassionata di motori da sempre, residente nel Gloucestershire, la sua Triumph Speed Twin 1200 RS del 2026 in nero zaffiro rappresenta la perfetta fusione tra cura dei dettagli, estetica e puro piacere di guida.
LA SPEED TWIN 1200 RS DI LAURA
«Non ho mai voluto conformarmi a un particolare stereotipo di come dovrebbe apparire o comportarsi un motociclista Laura
. Adoro semplicemente far parte di quel mondo.»
Dopo quattro anni in sella a una Ducati Scrambler Nightshift, Laura ha scelto la Speed Twin 1200 RS per il suo equilibrio tra prestazioni moderne e il fascino classico del bicilindrico. Invece di una costosa revisione, ha optato per una messa a punto mirata, montando scarichi slip-on Hitchcox, un coprisella da café racer e regolando le sospensioni per una guida personalizzata. Che si tratti di sfrecciare tra le Cotswolds, di affrontare i passi di montagna avvolti dalle nuvole a Gran Canaria o di chiacchierare con altri motociclisti davanti a un caffè all'Oily Rag, il percorso di Laura celebra un approccio inclusivo e privo di ego alla cultura motociclistica.
IL CAVALIERE
Nome: Laura
Sede: Gloucestershire, Regno Unito
Garage / Vita: Grafico, fotografo, appassionato di heavy metal e sostenitore di uno stile di vita motociclistico autentico e basato sulla comunità.
LA MACCHINA
Modello: Triumph Speed Twin 1200 RS del 2026
Specifiche e modifiche: Rifinita in nero zaffiro con dettagli RS dorati; equipaggiata con scarichi slip-on Hitchcox, sella e coprisella da café racer, portatarga corto, decalcomanie personalizzate ed ergonomia ottimizzata su misura.
IN CONVERSAZIONE CON LAURA
RWN MOTOZINE: Raccontaci qualcosa di te, del tuo percorso e di come è nata la tua passione per le macchine con una forte personalità.
Laura: Mi chiamo Laura e vivo nel Gloucestershire, ai margini delle Cotswolds. Sono sempre stata un'appassionata di motori. Da giovane ho avuto un paio di Maggiolini Volkswagen d'epoca, quindi la mia passione per le auto, i motori e tutto ciò che ha un po' di carattere è presente da molto tempo. Più recentemente, questa passione si è spostata sulle due ruote.
Di professione sono un grafico e un appassionato di fotografia, quindi le motociclette sono uno sbocco naturale per la mia creatività. Adoro trovare un luogo suggestivo o interessante, per poi usare la luce e la composizione per catturare le sensazioni provate in quel preciso istante. Quando modifico un'immagine, voglio che racconti la storia del viaggio, del luogo e della moto stessa. Sono un po' ossessionato dalla cura dei dettagli e mi piace condividere i risultati.
Quando non sono in moto, di solito mi dedico a qualcosa di creativo, pianifico il mio prossimo progetto o viaggio in moto, oppure vado a un concerto heavy metal.
RWN MOTOZINE: Sei passato alla Triumph dopo aver posseduto una Ducati Scrambler Nightshift. Che moto guidi ora e cosa ti ha attratto di essa?
Laura: È una Triumph Speed Twin 1200 RS del 2026, di colore nero zaffiro con gli accessori RS neri e oro.
Sono passato a Triumph dopo aver posseduto una Ducati Scrambler Nightshift per poco più di quattro anni. Quella moto mi ha portato in giro per tutto il Regno Unito, compresi Land's End e Snowdonia, quindi cambiare moto è stata una decisione importante.
Avevo già guidato la Speed Twin 900 e ne avevo adorato il carattere. In realtà ero andato da Cheltenham Triumph per dare un'occhiata alla nuova Scrambler, ma la Speed Twin 1200 RS mi ha colpito subito. La combinazione di prestazioni, maneggevolezza, il classico carattere bicilindrico e quello stile nero e oro mi hanno davvero conquistato, quindi mi è sembrata la moto giusta al momento giusto.
RWN MOTOZINE: Quali modifiche specifiche o regolazioni ergonomiche hai apportato per adattare la moto al tuo stile di guida?
Laura: Ho cercato di mantenere la moto fedele a ciò che mi ha attratto fin dall'inizio, e il cambiamento più grande finora è stato il montaggio degli scarichi slip-on Hitchcox. Adoro il loro look più aggressivo e conferiscono alla moto un suono più profondo e deciso senza snaturare il carattere della Speed Twin. Ho anche aggiunto una sella e un cupolino da café racer, un portatarga corto e degli adesivi per darle una sua identità. Non ho ancora finito con le modifiche. Presto arriverà un cupolino e ci saranno altri dettagli che vorrò cambiare man mano che passerò più tempo con la moto.
Oltre alle modifiche estetiche, ho messo a punto la moto in modo che fosse perfetta per me. Sono piuttosto minuta, quindi le sospensioni e la posizione di guida di serie non mi sono sempre sembrate del tutto adatte. Ho sperimentato con le impostazioni delle sospensioni e con gli pneumatici per trovare il giusto equilibrio tra comfort e maneggevolezza.
Questo processo mi ha insegnato che rendere una moto davvero tua non significa necessariamente investirci un sacco di soldi. A volte si tratta di capire come ti senti sotto di essa e apportare quelle piccole modifiche che la rendono perfetta per te.
RWN MOTOZINE: Ci sono viaggi o esperienze on the road in particolare che ti hanno lasciato un segno indelebile?
Laura: Alcuni dei miei ricordi più belli in moto risalgono a viaggi all'estero. A Gran Canaria, ho guidato fino a uno dei punti più alti dell'isola, con le nuvole sotto di me. Mi sono sentita in cima al mondo. Anche le spettacolari strade costiere del nord di Maiorca sono state indimenticabili, con ogni curva che offriva un panorama nuovo e quel perfetto mix di meraviglia ed eccitazione.
C'è qualcosa di speciale nel vivere luoghi del genere in sella a una moto. Senti il cambiamento dell'aria e della temperatura mentre guidi e noti come la luce si trasforma sulle montagne e sul mare. È una sensazione di libertà e di intimità con un luogo che, per me, solo una moto può dare. Sono questi i viaggi che mi restano impressi a lungo dopo essere tornato a casa.
RWN MOTOZINE: Cosa significa per te la cultura motociclistica a livello personale?
Laura: Per me, la cultura motociclistica è molto più delle semplici moto. È la libertà, lo stile di vita, le persone che incontri e quella connessione immediata che si crea con qualcuno perché si condivide la stessa passione.
Una delle cose che ho imparato ad apprezzare di più è la comunità che si crea attorno al mondo delle moto. Posti come l'Oily Rag a Gloucester sono diventati per me una seconda casa. C'è qualcosa di davvero speciale nell'arrivare, prendere un caffè e ritrovarsi a chiacchierare con perfetti sconosciuti che, nel giro di pochi minuti, non sembrano più tali. Si può parlare di moto, percorsi, modifiche, viaggi, di cosa si è guidato o di cosa si pensa di guidare in futuro, e si trova sempre una comprensione reciproca.
Adoro il fatto che le moto uniscano persone che altrimenti non si sarebbero mai incontrate. Non importa davvero cosa fai per vivere, quanti anni hai o qual è il tuo background. Puoi affiancare qualcuno in moto e scoprire subito di avere qualcosa in comune.
Questo stile di vita offre anche un autentico senso di libertà. A volte si tratta di un giro programmato attraverso le Cotswolds, a volte di un viaggio all'estero e a volte semplicemente di indossare il casco e partire senza una meta precisa. Ti dà la possibilità di esplorare luoghi che altrimenti non avresti mai l'occasione di vedere e di rallentare abbastanza da viverli appieno.
Non ho mai voluto conformarmi a un particolare stereotipo di come dovrebbe apparire o comportarsi un motociclista. Semplicemente, amo far parte di quel mondo. Amo le moto, il loro suono, le strade, le soste per un caffè, le conversazioni, le amicizie e persino le cose un po' ridicole, come tornare a casa completamente ricoperto di mosche ed esserne comunque felice!
Per me, ecco cos'è veramente la cultura motociclistica. È uno stile di vita costruito attorno a una passione condivisa, un senso di libertà e una comunità che ti fa sentire parte di qualcosa.
RWN MOTOZINE: Laura, grazie per la tua maestria, per il tempo che ci dedichi e per aver mantenuto vivo lo spirito autentico di questa cultura.
Foto di Laura - Testo di Sascha Köhmstedt